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NUEVO JAGUAR F-TYPE R-DYNAMIC BLACK

26 abril 2021

Las proporciones perfectas y la extraordinaria belleza del Jaguar F-TYPE se tornan ahora más características que nunca. Las nuevas versiones R-Dynamic Black realzan la pureza y la presencia que convirtió en únicos a los deportivos de Jaguar. Los nuevos R-Dynamic se han desarrollado a partir de las variantes de 300 CV y cuatro cilindros, y …

PRESENTAMOS EL NUEVO JAGUAR I-PACE BLACK

26 abril 2021

El Jaguar I-PACE goza de reconocimiento global y ha recibido numerosos premios por su excepcional diseño. El atractivo actual del SUV de alto rendimiento cien por cien eléctrico es aún mayor gracias a la llegada del nuevo I-PACE Black. Esta exclusiva incorporación a la familia I-PACE cuenta con especificaciones mejoradas, que incluyen varias funciones opcionales …

LAND ROVER DEFENDER, GANADOR ABSOLUTO DEL WOMEN’S WORLD CAR OF THE YEAR

24 marzo 2021

Aprobación: El nuevo Land Rover Defender ha recibido el galardón supremo Women’s World Car of the Year de 2021 y el trofeo Best Medium SUV de 2021 con el que celebra el Día Internacional de la Mujer con estilo Todo un abanico de prestaciones: Las jueces valoraron el diseño exclusivo, la todopoderosa capacidad todoterreno, la …

NUEVO LAND ROVER DEFENDER

25 febrero 2021

El nuevo Land Rover Defender es la reinterpretación de un icono para el siglo XXI. Es inteligente, capaz y seguro para toda la familia. No hay otro vehículo igual. El nuevo Defender está pensado para los más aventureros y curiosos, aquellos que aprecian los valores de la comunidad y se esfuerzan por impulsar el cambio. …

El Jaguar E-Type más salvaje y rápido del mundo busca nuevo dueño

23 febrero 2021

El Jaguar E-Type es sin duda alguna el coche más icónico de la marca británica y aunque en la mayoría de los casos se le asocie con la elegancia y el lujo de un coupé Gran Turismo sí tuvo sus apariciones en el mundo de las carreras. Y entre todos ellos destaca este curioso y salvaje ejemplar que …

Jaguar será 100% eléctrica en 2025: los fabricantes de deportivos de lujo confirman su apuesta total por el coche eléctrico

23 febrero 2021

Jaguar Land Rover anuncia sus planes de conversión al coche eléctrico. Durante los próximos cinco años, el fabricante británico planea presentar seis nuevos coches eléctricos, entre los que destaca el primer eléctrico de Land Rover en 2024 y varios nuevos Jaguar para reconvertirse en una marca puramente eléctrica. Thierry Bollore, el nuevo CEO de Jaguar Land …

El regreso del Land Rover Trophy, un emblema del 4×4

23 febrero 2021

Land Rover Classic vuelve a mantener viva la llama del legado expedicionario del Defender original con la producción de una edición limitada de 25 unidades del Defender Works V8 Trophy. Para el desarrollo de este nuevo modelo, la marca inglesa se basó en las especificaciones del rediseñado Defender Works V8 que fabricó entre 2012 y 2016. Al igual …

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).